DailyFX.ID — YOGYAKARTA – Toyota menghadapi persaingan ketat di pasar otomotif global maupun domestik, terutama dari merek-merek asal China dan Korea Selatan. Namun, di tengah gempuran tersebut, Toyota berhasil mempertahankan posisinya sebagai merek mobil nomor satu di dunia dan juga di Indonesia.

Hingga Agustus 2023, Toyota mencatat penjualan 175.932 unit di Indonesia, meningkat 9% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Segmen mobil elektrifikasi, termasuk Lexus, juga menunjukkan performa gemilang dengan penjualan 38.769 unit, naik 86%. Tiga model terlaris dalam kategori ini adalah Kijang Innova Zenix Hybrid EV, Veloz Hybrid EV, dan Yaris Cross Hybrid EV.

Kontribusi Veloz Hybrid EV sangat signifikan, dengan pemesanan mencapai lebih dari 20.000 unit hingga awal September, dan penjualan bulanan yang konsisten di atas 2.000 unit. Hal ini memperkuat posisi Toyota sebagai pemimpin pasar kendaraan elektrifikasi di Indonesia, dengan kontribusi mencapai 21% dari total penjualan.

Keberhasilan Toyota tidak lepas dari kemampuannya membaca selera konsumen yang beragam. Perusahaan meyakini bahwa setiap individu memiliki definisi kebahagiaan berkendara yang berbeda. Ada yang mengutamakan performa, sensasi off-road, kenyamanan perjalanan keluarga, atau efisiensi dan kepraktisan sehari-hari.

Menjawab kebutuhan tersebut, Toyota menawarkan Kijang Innova Zenix Hybrid EV dan Veloz Hybrid EV yang irit bahan bakar dan nyaman untuk keluarga. Bagi penggemar off-road dan kendaraan medan berat, tersedia pilihan seperti Land Cruiser 300 Hybrid EV, Land Cruiser FJ, dan All New Hilux. Sementara itu, untuk segmen Battery Electric Vehicle (BEV), Toyota menghadirkan bZ4X Touring Battery EV. Bagi pencinta kecepatan, GR Yaris dan GR Corolla siap memacu adrenalin.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma, menyatakan, “Kebutuhan, gaya hidup, jalan yang dilalui, sampai cara setiap orang menikmati mobil juga tidak sama, melainkan sesuai kebiasaan masing-masing. Makanya, beragam line-up Toyota mencoba menghadirkan joy untuk kebutuhan yang berbeda.”

Dalam tema “Joy Beyond the Road”, TAM mengundang jurnalis untuk merasakan langsung kemampuan berbagai kendaraan Toyota dalam Journalist Test Drive (JTD) di Yogyakarta dan Solo pada 14-16 September 2023. Acara ini menguji kendaraan elektrifikasi (xEV), jajaran off-road, hingga GR Pure yang dirancang untuk ajang motorsport.

Kejutan Veloz Hybrid

Perjalanan dimulai dari Bandara Yogyakarta International Airport menuju Gumuk Pasir menggunakan Veloz HEV tipe Q. Mobil rakitan Karawang ini memadukan mesin bensin 1.496 cc dengan motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan 111 PS. Akselerasinya cukup responsif, berbeda dari Yaris Cross HEV yang memiliki mesin dan platform serupa. Handling Veloz HEV juga dinilai menyenangkan, memudahkan manuver di berbagai kondisi jalan.

Kenyamanan kabin Veloz HEV ditingkatkan dengan sistem peredaman suara yang lebih baik, meredam kebisingan dari luar dan raungan mesin. Dimensi kabin yang lega dengan panjang 4.475 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.700 mm, serta jarak sumbu roda 2.750 mm, menawarkan ruang yang memadai untuk penumpang dewasa. Material joknya pun nyaman untuk perjalanan jauh.

Konsumsi bahan bakar Veloz HEV sangat efisien, dengan rata-rata tercatat 20 kilometer per liter dalam gaya berkendara normal. Dalam ajang lomba irit, salah satu kelompok berhasil mencatatkan konsumsi hingga 30 kilometer per liter. Sebagai mobil hybrid, Veloz HEV lebih praktis dibandingkan BEV karena pengisian baterai dilakukan secara otomatis.

Keganasan Land Cruiser

Di Gumuk Pasir, peserta JTD berkesempatan menjajal kendaraan off-road Toyota, termasuk New Land Cruiser (LC) 300 Hybrid EV dan Land Cruiser FJ. Land Cruiser FJ, dengan format yang lebih ringkas, membawa DNA Land Cruiser yang tangguh dengan desain modern.

Dibekali mesin bensin 2.700 cc dan transmisi otomatis 6-percepatan, Land Cruiser FJ mampu melibas medan berpasir dan tanjakan curam berkat sistem part-time 4WD dan rear differential lock. Sensasi berkendara Land Cruiser yang stabil terasa kuat pada mobil ini, bahkan di medan ekstrem.

New LC 300 Hybrid EV, dengan mesin V6 3.500 cc twin-turbo yang dipadukan motor listrik, juga dengan mudah menaklukkan medan sulit. New Hilux turut unjuk gigi, namun terasa lebih keras dibandingkan LC300, sesuai dengan fungsinya sebagai kendaraan komersial medan berat.

Uji Adrenalin

Hari kedua JTD menguji adrenalin peserta dengan GR Corolla dan GR Yaris di Sirkuit Goro Assalam, Solo. GR Corolla, yang ditenagai mesin turbo 1.600 cc bertenaga 300 PS, dan GR Yaris dengan peningkatan tenaga menjadi 305 PS, menunjukkan performa luar biasa.

Kedua mobil ini, yang dilengkapi penggerak empat roda (4WD) dan transmisi otomatis 8-percepatan pada GR Yaris, sangat akurat dalam menikung dan memiliki akselerasi yang impresif di berbagai jenis lintasan, baik aspal maupun tanah kering.

Menu terakhir adalah uji coba Toyota bZ4X Touring Battery EV di rute light off-road di Sirkuit Goro Assalam. Mobil ini mengandalkan sistem penggerak AWD dengan dua motor listrik yang mampu menyalurkan tenaga dan torsi berbeda sesuai kebutuhan medan. bZ4X Touring Battery EV terbukti tangguh di track overland dan menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan di medan non-aspal.

Marketing Director TAM, Hiroyuki Oide, menegaskan bahwa pemilihan beragam mobil dalam JTD bertujuan untuk menunjukkan bagaimana setiap kendaraan Toyota dapat memberikan “joy” yang berbeda sesuai kebutuhan dan gaya hidup pelanggan. “Toyota percaya bahwa tidak ada satu solusi mobilitas yang cocok untuk semua orang. Karena itu, Toyota terus menghadirkan pilihan produk dan teknologi yang semakin beragam,” ujarnya.